В конструкторском бюро НАМИ уже достаточно давно производят турбонаддув, предназначенный для установки на ВАЗ, и на классическую серию в частности.

В этой статье мы рассмотрим его устройство и некоторые моменты, связанные с установкой турбины на классику.

На стандартный выпускной коллектор устанавливается турбинный компрессор, но габариты двигателя при этом не увеличиваются.

Воздух проходит через воздушный фильтр, далее в карбюратор через компрессор. Как фильтр, так и карбюратор необходимо лишь незначительно доработать, а их месторасположение останется прежним, во время установки турбины на классику необходимость переносить их куда-либо отсутствует. Изменилось размещение приёмной трубы, так как при установке турбонаддува на классику она крепится к выпускному патрубку турбонаддува.

Читать полностью »

Все мы хотим, чтобы наш автомобиль был резвым, но не прожорливым. Мощным, но стабильным. Чтобы он обеспечивал максимальную динамику, но оставался «послушным»

Задавшись вопросом: «Как этого добиться?», некоторые приходят к выводу, что карбюратор – всему виной, и дело даже не в неисправности отдельного карбюратора, а в недостатках самой карбюраторной конструкции двигателя. И они по-своему правы. Карбюратор давно уже сдал свои полномочия короля двигателей, передав их инжектору.

Читать полностью »

Классическая серия автомобилей завода АвтоВАЗ и седьмая модель в частности, по-прежнему остаются популярными, что само по себе неудивительно. Они недорого стоят, просты в техническом обслуживании и, что немаловажно, тюнинг ВАЗ 2107 достаточно несложен и доступен. В этой статье мы с Вами на примере рассмотрим, как можно произвести не очень трудоёмкий тюнинг ВАЗ-2107 с минимальными затратами средств.

Читать полностью »

Чип-тюнинг – что за зверь, и зачем он нужен?

В наше время, когда уже никого не удивишь электрическими стеклоподъемниками, электрическими корректорами фар и прочими девайсами на отечественных автомобилях, в тюнинге ВАЗ появилось новое направление – чип-тюнинг. Если говорить на простом и понятном языке - чип-тюнинг ВАЗ это изменение рабочих параметров двигателя, системы питания и прочих рабочих систем автомобиля, которые управляются с помощью специального блока управления. Само собой, что сделать чип-тюнинг ВАЗ самому не так просто, потому что для чип-тюнинга ВАЗ требуется компьютер или специальный прибор для прошивки ЭБУ(Электронный Блок Управления).  Ниже на фото сам блок управления со снятой крышкой:

Читать полностью »